wymiana przewodu od serwa do silnika - auto gaśnie

[joorii]

Po pierwsze odepnij wtyczkę i zobacz czy do niej dochodzą 3 przewody czy tylko 2. Bedziesz miał odpowiedź ilu biegowy masz wentyl. Po drugie możesz sobie zrobić VAG'iem output test klimatyzacji. Wtedy oba wentyle załączają się na 1 bieg. Porównasz sobie pracę i prędkość wentyli.

Załączam rysunek. Wtyczki wentyli nr 9 są zamocowane we wsporniku wtyczek nr 14 a ten jest zamocowany do plastikowej tzw prowadnicy powietrza nr 4.
Stojąc przed autem nachylając się nad komorą silnika szukaj po prawej stronie dwóch wtyczek koło siebie.

[norbert_2004_0r]

wymiana przewodu od serwa do silnika - auto gaśnie

Witam

Jakiś czas temu wymieniłem przewód od serwa do silnika ponieważ popękał i auto nie chciało zapalić.
Mechanik założył mi nieoryginalny ten element, tzn. dorobił od innego auta, który ma inna średnicę niż oryginał (tzn. jest grubszy i wykonany z innego materiału).

Auto jeździ ale czasami podczas deszczowej pogody potrafi zgasnąć i trzeba odczekać około 30 min aby można było je odpalić. Jak gdyby coś zawilgotniało i po wyschnięciu już jest ok.

Czy to może być ta nieoryginalna rurka od serwa ?


Pozdrawiam
Norbert

[robekcool]

sprawdź cewkę, aparat zapłonowy i przewody

[norbert_2004_0r]

Wymieniłem już :
- świece
- przewody
- palec elektryczny
- kopułka elektryczna od przewodów

Nie wymieniałem natomiast cewki. Czy można jakoś sprawdzić jej stan ?